山西光之彩照明科技有限公司,拥有交批准的“城市及道路照明工程”专项*及“生产许可证”,专注于环境与艺术照明领域,集照明规划设计、灯饰工程施工与服务为一体的化公司。
公司的业务范围广泛,涵盖了城市夜景照明规划、亮化工程安装和设计、园林景观照明、楼宇灯饰、道路桥梁、别墅照明、太阳能等新型照明工程的设计、供应、施工及维护。除此之外标志标牌的制作、设计、安装也是本公司的业务范围之内。
城市景观亮化工程的表现形式:
城市景观亮化工程的表现形式有哪些?常见的有节日庆典照明、建筑物夜景照明、道路景观照明、园林夜景照明、水景照明这些表现形式,下面是详细的介绍。
1、节日庆典照明
利用灯光或灯饰营造欢乐、喜庆和节日气氛的照明。
2、建筑物夜景照明
是用灯光重塑人工营造的,供人们进行生产、生活或其他活动的房屋或场所的夜间形象。照明对象有房屋建筑,如纪念建筑、陵墓建筑、园林建筑和建筑小品等。照明时,应根据不同建筑的形式、布局和风格充分反映出建筑的性质、结构和材料特征、时代风貌、风格和地方特色。
3、道路景观照明
在保证道路照明功能的前提下,通过路灯的优美造型,简洁明快的色彩,科学的布灯,营造出功能合理,景观优美的照明。
4、园林夜景照明
根据园林的性质和特征,对园林的硬质景观(山石、道路、建筑、流水及水面等)和软质景观(绿地、树木及植被等)的照明进行统一规划,精心设计,形成和谐协调的照明。
5、水景照明
为渲染水景的艺术效果,根据水景的类别,对自然水景(江河、瀑布、海滨水面及湖泊等)和人文水景(喷泉、叠水、水库及人工湖面等)设置的照明。
城市亮化工程建设的功能:
(1)、明晰城市轮廓。日光下的城市轮廓是靠其边缘建筑的形体、色彩及建筑阴影来确定的,越是组织良好的城市,与周围环境结合越紧密,城市轮廓越难分辨;而夜晚下的城市亮化将城市轮廓清晰地勾勒出来,明显区别于周围地域,当夜晚从高处眺望城市时,轮廓线完整明了,直观地体现出了城市的形状、规模。
(2)、**城市结构。城市结构的识别,除地貌特征外,主要在于对城市道路及建筑群体所形成的不同区域的识别。日光下的城市反馈出的是其各组成部分的全部信息,城市结构隐于其中,难于分辨。而夜晚将城市中次要的、附属的部分融合在一起,成为黑色的“底”部分,亮化工程的建设则强调了城市中主要的、精髓的部分,成为明亮的“图”的部分,使城市结构凸显出来,易于识别,既有方位感又有层次感和立体感。
(3)、**城市线条。在夜晚的城市中,有规则排列的街灯将道路装点成数条光带在城市中交织,主次分明,街灯使道路结构清晰易辨。
(4)、**城市的面和点。在夜晚的城市中,城市的中心区的建筑较为集中,灯光密度较大、亮度较高,城市标志性建筑也常位于中心区里。霓虹广告、灯箱标志、建筑物的内部灯光及外部灯光等使中心区形成一片片亮的区域镶嵌在道路网中,使城市的中心区结构一目了然。而城市其他部分即单体照明的点点灯光较为均匀,灯光密度较小、亮度较低、种类也较少,成为城市灯光环境的基底,起到作用。 综上所述,在现代城市中,城市亮化工程的建设,将加快城市基础设施建设步伐,**城市本身的特色,为提升城市形象和改善市民的生活环境创造更加的条件,具有十分重要的意义和深远的影响。
建筑亮化工程设计的六个基本原则:
1、满足城市景观照明规划的总体要求;建筑物亮度及主光的色温应与周围环境协调。不要走自己的路,去相互比较。
2、需要强调的是,整个灯光艺术效果应该与建筑功能相适应,体现建筑的文化内涵与特色。比如商业会所可以采用色彩艳丽、令人眼花缭乱的灯光设计方案,而办公建筑如果采用动态、彩色的灯光,则会与建筑产生矛盾,显得不够美观。
3、作为城市的要素之一,建筑景观照明的控制方式应按照平时、一般节庆和重大节庆的控制方式进行,并保证相应的照明艺术效果。
4、坚持以人为本,推行绿色照明。限制干扰光,控制扩散光,防止光污染,保护生态环境;应重视节能,选用节能灯具、节能灯具及电器配件,合理控制景观照明的功率密度,鼓励使用可再生能源,创造一个舒适和谐的照明环境。
5、**,兼顾全局。应选择适当的照明方式,同时考虑建筑在白天和夜间的视觉效果。
6、对于具有文化和历史意义的建筑,要加强保护。它的灯光设计必须有效地保护历史文化遗产和古园。
城市景观亮化工程的类型:
城市景观亮化工程有哪些类型?一般是商业性道路亮化、游览性道路亮化、交通性道路亮化这三种类型,下面是详细的介绍。
1、商业性道路亮化
商业道路一般以步行街为主,街上充满购物和休闲的人群。道路照明工程的实施,应充分考虑商业元素,以吸引眼球为目的,达到促进消费的效果。
2、游览性道路亮化
在以旅游发展为主的城市中,景区沿景观带的道路属游览性道路。道路的一侧是建筑物,另一侧是自然环境景观,游览的人群沿此道路流动。对于这类的道路亮化要结合自然环境的特点,设计时既要能够满足社会道路照明技术标准设计规范的要求,又要和其他城市照明系统总体战略规划管理协调一致。还要考虑没观度。
3、交通性道路亮化
城市交通性道路以及照明系统主要研究目的是为了使各种机动车辆的驾驶者在夜间行驶时能辨认出道路上的各种不同情况,以保证我们车行,同时也为行人提供良好的夜间行走的照明环境。夜间,为了使车辆在道路和桥梁上行驶,需要具有良好的视觉条件和视觉舒 适性。也是说,应满足“视觉功能”和“视觉舒适性”两个指标。
照明规划设计时没有标准的评估指标,多数根据方及甲方对于照明美感的认知,直觉感觉,欣赏角度等来衡量,对于泛光灯具的安装位置,照度指标,明暗度,光线均匀度,光线分布,光源类型等事项,在照明设计时一般是贯穿而行。
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